Categoría E360

• posdata
• noviembre 27, 2025

Este verano los argentinos que viajen a Brasil podrán pagar con su cuenta de Mercado Pago

Este verano, podrán pagar en comercios de Brasil con Pix usando Mercado Pago, comprando en reales con saldo en pesos y sin llevar efectivo o tarjetas.

Este verano, los argentinos podrán usar su cuenta digital de Mercado Pago para pagar en comercios de Brasil a través de Pix. La nueva funcionalidad permite realizar compras en reales con el saldo en pesos disponible en la cuenta, sin necesidad de llevar efectivo, tarjetas ni realizar cambio de divisas, y con la misma aplicación que utilizan todos los días en la Argentina.

La opción «Pagar con Pix» se habilitará progresivamente para todos los usuarios, quienes contarán con una experiencia simple, rápida y segura. Desde la app, pueden escanear un código QR o ingresar una chave Pix para completar el pago directamente desde su cuenta. El sistema de pagos instantáneos Pix es el más utilizado en Brasil y está disponible en comercios de todos los tamaños, lo que amplía las posibilidades de uso durante las vacaciones.

Mercado Pago permitirá pagar con Pix en Brasil este verano

Este lanzamiento llega en un contexto de fuerte crecimiento del turismo hacia Brasil. Según datos del Instituto Brasileño de Turismo (Embratur), más de 2,9 millones de argentinos viajaron a destinos brasileños entre enero y octubre de este año, un aumento del 85% respecto del mismo período de 2024. De cara a la temporada de verano 2025/26, se prevé un movimiento aún mayor con un incremento del 31,6% en los vuelos entre ambos países.

«Seguimos facilitando los pagos de las personas cuando viajan al exterior. Con esta nueva solución podrán usar la misma aplicación que eligen a diario para sus compras en Brasil. Era una funcionalidad muy requerida por nuestros usuarios porque Brasil es uno de los destinos favoritos de los argentinos al momento de planear sus vacaciones», señaló Alejandro Melhem, Vicepresidente Senior de Mercado Pago para Hispanoamérica.

Esta iniciativa se suma a otros desarrollos que Mercado Pago está impulsando en la región para facilitar los pagos para turistas. Actualmente, los argentinos que viajan a Uruguay también pueden pagar con su cuenta digital escaneando el QR de Mercado Pago, y los usuarios brasileños pueden abonar a través de Pix en comercios locales de Argentina que cobren con la terminal de cobro Point Smart.

¿Cómo pagar en Brasil con la cuenta digital de Mercado Pago?

Es muy simple y seguro. Además, evita la necesidad de buscar cajeros o cambiar divisas, ahorrando el tiempo que implican esas gestiones, y desde su historial de movimientos podrán llevar un mayor control de sus gastos durante sus vacaciones. Para ello, deberán:

• Ingresar a la aplicación de Mercado Pago y seleccionar el QR de la home o el botón de «Pagar con Pix», visible en la pantalla principal o en la sección «Ver más».
• Escanear el código QR o ingresar la chave Pix del comercio para realizar la transferencia.
• El usuario verá el importe de su consumo en reales y su equivalente en pesos argentinos automáticamente.
• Confirmar el pago y ¡listo! El pago se debita de la cuenta al instante.

P/D: periodismo digital

• posdata
• noviembre 17, 2025

Banco Nación baja la tasa para financiar vehículos 0km y usados: principales detalles

El Banco Nación anunció una mejora significativa en las condiciones de su línea de préstamos personales “+Autos”, reafirmando su compromiso con el acceso al financiamiento para la compra de vehículos nuevos y usados.

A partir de ahora, la TNA fija en pesos es del 38%, disminuyendo en 12 puntos porcentuales respecto a la anterior (50%), actualización que convierte a “+Autos” en una de las opciones más competitivas del mercado, impulsando la demanda y facilitando la adquisición de vehículos para miles de argentinos.

Con esta mejora, el Banco Nación busca brindar soluciones financieras accesibles acompañando el crecimiento del sector automotor y acercando oportunidades reales a sus clientes.

Principales atributos de la línea “+Autos”

• Préstamo NO prendario: a sola firma, sin garantía real.

• Disponible para clientes y no clientes del BNA.

• Gestión 100% online, solo con DNI en las concesionarias adheridas.

• Hasta $ 100 millones financiables.

• Financiación del 100% del valor del vehículo (IVA incluido).

• Plazo de hasta 72 meses.

• Vehículos 0km o usados de hasta 10 años, nacionales o importados.

• Se financian autos, pick ups y utilitarios.

• Apertura instantánea de cuenta y tarjeta digital.

• Cotización y alta de seguro digital con Nación Seguros, con descuentos exclusivos.

• posdata
• agosto 17, 2025

Dato preocupante: el 82% de los chicos que viajan en una moto no utiliza casco

Según un informe conjunto de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y el Hospital Garrahan, entre 120 y 150 niños fallecen por año en accidentes en motocicleta.
Este domingo se celebra en Argentina el Día del Niño. La fecha es apropiada para aprovechar el protagonismo de los más chicos de una familia y analizar cuánto se los cuida al momento de transportarlos en la vía pública, tanto sea en un auto, en una bicicleta o en una moto.
Cada año, entre 120 y 150 menores fallecen en siniestros viales viajando en motocicleta, y uno de cada cuatro sobrevivientes queda con secuelas permanentes. Así lo señalan los datos recopilados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) en conjunto con el Hospital Garrahan durante el año 2024. La información surge de un estudio publicado por el Observatorio Vial Nacional en el sitio oficial del gobierno argentino.
La costumbre de trasladar menores en moto sin condiciones de seguridad mínima se repite en muchas provincias. Solo el 18,2% de los chicos transportados en dos ruedas utiliza casco, según detalla el último informe actualizado del Observatorio Vial de la ANSV. El resto viaja desprotegido, en brazos o parado, sin protección alguna. Este hábito, asegura el informe, está arraigado en la falta de controles, una baja percepción del peligro, desigualdad social y la normalización del riesgo.
Descuidados
Chaco, Formosa, Tucumán, Santiago del Estero y Misiones registran las cifras más altas en esta problemática. En estas provincias, más del 40% de las motos circulan con al menos un menor a bordo, en muchos casos sin ningún tipo de casco o seguridad, de acuerdo a los relevamientos de la ANSV y campañas de control realizadas durante el primer semestre de 2025.
La seguridad vial infantil está acompañada de múltiples barreras, muchas de ellas de índole económica. Un casco infantil homologado cuesta entre $20.000 y $35.000, un monto que para muchas familias resulta imposible de afrontar. Ante esta realidad, algunos municipios implementaron la entrega de cascos gratuitos destinados a padres en situación de vulnerabilidad. Ejemplos de estas políticas públicas se observan en ciudades como Resistencia, La Banda y Posadas. No obstante, el alcance de estas iniciativas permanece acotado y la demanda supera a la oferta.
Frente a este contexto, distintas organizaciones no gubernamentales y reparticiones estatales impulsaron este año la campaña “Regalale un casco, no un susto”, orientada a instalar el uso del casco infantil como un acto de responsabilidad adulta y una necesidad colectiva. El mensaje, dirigido especialmente a los padres y responsables, busca modificar hábitos y concientizar sobre la importancia de la prevención. La campaña se apoya en el concepto de que la seguridad infantil no abarca solo cuestiones emocionales o educativas, sino también aspectos físicos y cotidianos vinculados a la movilidad.

Casco y seguridad
El Hospital de Niños de Córdoba recuerda que “el casco reduce hasta en un 70% el riesgo de lesiones graves en la cabeza, pero todavía hay familias que creen que “en trayectos cortos no pasa nada”. La severidad de las lesiones infantiles se agrava porque el cráneo de los menores aún se encuentra en desarrollo. Los médicos advierten que muchas veces, ante un accidente, no existe una segunda oportunidad.

Distancias cortas, siniestros graves
La realidad muestra que los siniestros más graves suelen suceder en distancias cortas, muchas veces a pocas cuadras del hogar. Sebastián Porto, múltiple campeón de motociclismo, señaló que “subirse a una moto sin casco, incluso por trayectos cortos, es un error que puede cambiar una vida en segundos”. Su testimonio busca instalar la idea de que las consecuencias pueden ser irreversibles y que la responsabilidad recae sobre los adultos. Según la Ley Nacional de Tránsito 24.449, el uso del casco es obligatorio para todos los ocupantes de motocicletas, sin excepción para menores. No obstante, las estadísticas evidencian que las normas estrictas no bastan: la conciencia y la acción de los adultos resultan cruciales.
Los datos de la ANSV y del Hospital Garrahan subrayan que el 28% de los niños que sobreviven a siniestros viales en moto sufre secuelas permanentes, lo que implica un desafío de largo plazo para la atención sanitaria, la inclusión y la calidad de vida de los afectados. Organismos públicos, gobiernos locales y el sector privado coinciden en que la prevención se funda en la educación, el acceso a elementos de protección adecuados y el robustecimiento de los controles. La combinación de campañas de concientización, políticas que aseguren el reparto equitativo de cascos y el fortalecimiento de la legislación es clave para revertir la tendencia.

• posdata
• agosto 17, 2025

Avanza la modificación a la Ley de Emprendedurismo Joven para que más personas puedan acceder a los beneficios

Se realizó la reunión conjunta de las comisiones de Desarrollo Social y Economías Regionales para analizar una iniciativa que modifica la ley Nº 10.394 vinculada con “Emprendedurismo Joven entrerriano”. Hubo dictamen y tomaría estado parlamentario en las próximas sesiones.

Las comisiones de Desarrollo Social, presidida por Carolina Streitenberger, y de Economías Regionales, cuyo titular es el diputado Enrique Cresto, analizaron un proyecto de ley, autoría del diputado Juan Rossi, que establece modificaciones a la ley de ““Emprendedurismo Joven entrerriano”, que data de 2015.
El diputado Cresto explicó las razones que argumentan esta iniciativa. “Es una ley del año 2015, por lo que entendimos que necesitaba ser actualizada en cuanto a la edad que abarcaba ya que establecía el límite de los 40 años y considerando la situación económica y social del país, en la que muchas personas que tenían trabajo formal lo están perdiendo, era necesario quitar ese límite para que más personas tengan acceso”, afirmó.
Cresto fue uno de los impulsores de la ley, sancionada hace una década, y habló de su importancia. “Es una herramienta fundamental para darle un impulso desde lo económico a aquellos que lo necesiten, que tengan un proyecto pero que requieran del apoyo del Estado para hacerlo realidad. El objetivo es que ambas cámaras aceptan esta modificación y luego el Ejecutivo, a través del Ministerio de Desarrollo Humano, disponga de los fondos necesarios “para que funcione y la ley cumpla su cometido que es impulsar, fundamentalmente a los emprendedores de la provincia que recién comienzan”, señaló.
Cresto habló de las estadísticas que respaldan la importancia de la ley. “Desde su sanción en 2015 y durante los primeros cinco años se crearon 800 micropymes , amparadas por las posibilidades que otorgaba esta ley, sumado a tantos otros emprendimientos que se potenciaron, por lo que la idea es que vuelva a ser una herramienta que ayude a revertir el impacto de las políticas nacionales que están afectando al sector . Esta iniciativa que estamos tratando y que tuvo dictamen de comisión, modifica lo vinculado al límite de edad de los interesados en acceder a los beneficios como así también las fuentes de financiamiento, tratando de ampliar las posibilidades y poder articular con fideicomisos u organismos descentralizados”, finalizó.

• posdata
• enero 31, 2025

Empresarios propusieron a Hein alternativas para fortalecer las exportaciones entrerrianas

Desde la empresa Power Trading gestionan herramientas que permitan a productores de la provincia la utilización del corredor bioceánico para llegar a mercados internacionales.

El presidente de la Cámara de Diputados de Entre Ríos, Gustavo Hein, recibió este jueves a Jorge Miranda, CEO de la empresa Power Trading LLC, y a Javier Antonio Aguilar, director comercial de la misma firma y concejal de Concordia. También participó de la reunión la diputada Liliana Salinas. Durante la audiencia, los ejecutivos propusieron a Hein una iniciativa que favorecería las exportaciones entrerrianas a través del corredor bioceánico.

“Traemos iniciativas relacionadas con el futuro de las empresas y los estados provinciales, que estamos gestionando desde organizaciones de empresarios del Caribe y del Mercosur. Tratamos de darle mayor relevancia al corredor Capricornio, que es el corredor bioceánico que une Antofagasta (Chile), Jujuy, Salta, Bolivia, Paraguay y termina en Santos (Brasil), y estamos tratando de unirlo con el corredor del Mercosur”, explicó Aguilar.

Sin embargo, sostuvo que “esto no es tan fácil con la nueva legislación”, y amplió: “Hoy, las nuevas normas de la Unión Europea con respecto a la deforestación y la ley misma de deforestación, acarrean un sinfín de problemas a los productores, porque no cuentan con las herramientas necesarias. Ellos son muy conocedores de sus productos, pero están exentos de los instrumentos que los llevan a exportarlos”.

“Buscamos hacer participar a las autoridades del gobierno de la provincia, a los efectos de instruir a los productores para que puedan utilizar ese corredor, que es muy importante, de 45 millones de personas”, agregó.

Aguilar, por su parte, comentó que tienen la intención de que “los productores, especialmente de la provincia de Entre Ríos, puedan llegar a cualquier parte del mundo a través del corredor bioceánico”. En ese sentido, buscan herramientas que permitan avances en este proyecto.

“La idea de la diputada Salinas es trabajar en un proyecto de responsabilidad social empresaria, a los efectos de llevar las economías regionales a estratos internacionales”, completó Miranda.

• posdata
• enero 26, 2025

Las exportaciones pyme crecieron un 17,3% en dólares durante 2024: qué sectores las impulsaron

Según el Monitor de Exportación Pyme (MEP) elaborado por CAME, este desempeño estuvo acompañado por un incremento del 25,1% en volumen, con 8,5 millones de toneladas exportadas.

Las exportaciones de las pymes argentinas cerraron 2024 con un crecimiento interanual del 17,3% en dólares, alcanzando los u$s 10.032 millones, lo que representó el 12,5% del total exportado a nivel nacional, según el Monitor de Exportación Pyme (MEP) elaborado por CAME. Este desempeño estuvo acompañado por un incremento del 25,1% en volumen, con 8,5 millones de toneladas exportadas. Sin embargo, el precio promedio por tonelada registró una caída del 6,3%, estableciéndose en u$s 1.186.

De las 9.269 empresas exportadoras en 2024, 6.428 fueron pymes, representando el 69,3% del total de operadores.

¿Cómo les fue a los sectores exportadores pyme?

El MEP analizó el desempeño de 16 rubros según la Nomenclatura Común del Mercosur. En este análisis, algunos sectores destacaron por su crecimiento, mientras que otros enfrentaron caídas.

• Alimentos sin procesar lideraron las exportaciones: Representaron el 49,9% del total exportado por las pymes, con ingresos de u$s 5.004,6 millones y un volumen de 4,3 millones de toneladas. Manufacturas diversas crecieron exponencialmente: Este rubro tuvo un alza del 1.206,5%, marcando el mayor crecimiento del año. Petróleo y combustibles sobresalieron en volumen: Registraron un aumento del 84% en toneladas exportadas. Tabaco y derivados enfrentaron retrocesos: Fue el sector más afectado, con una caída del 37,5% en dólares y del 36,3% en volumen.
• Estos resultados resaltan la necesidad de fomentar la industrialización para agregar valor a los productos exportados, lo que podría mejorar la competitividad internacional y diversificar la oferta.
• América del Sur fue el principal destino de las exportaciones pyme, concentrando el 33,1% del total (u$s 3.319,8 millones). Dentro de esta región, Brasil lideró con una participación del 14,1% y un crecimiento interanual del 20,2%.
• Europa, un destino clave en crecimiento
• Europa representó el 24,1% del total exportado, con u$s 2.415,5 millones y un incremento interanual del 16,4%.
• Perspectivas para 2025: ¿Qué desafíos enfrentan las pymes?
• De cara a 2025, las pymes argentinas tienen la oportunidad de potenciar su competitividad mediante:
• Mayor industrialización local: Transformar productos primarios en bienes con mayor valor agregado.
• Diversificación de mercados: Reducir la dependencia de mercados concentrados y explorar nuevos destinos.
• Sostenibilidad en las exportaciones: Apostar por prácticas que fortalezcan una industria robusta y sostenible.

• posdata
• noviembre 30, 2024

Banco Entre Ríos inauguró el nuevo edificio de la sucursal de Rosario del Tala

En un paso más hacia la modernización y el fortalecimiento de su presencia en la provincia, Banco Entre Ríos inauguró un nuevo edificio para su sucursal en la ciudad de Rosario del Tala, espacio que se destaca por su diseño innovador, integración tecnológica y enfoque en la mejora continua de la experiencia del cliente, consolidando su propósito de agilizar el crecimiento para el desarrollo regional.

La obra, que adoptó la nueva imagen corporativa del banco, redefinió el concepto de sucursal tradicional, priorizando la experiencia del usuario como eje central. Con una superficie de 250 metros cuadrados, el diseño incorpora elementos modernos como grandes planos vidriados, mobiliario innovador y tecnología de última generación.

«Esta nueva sucursal simboliza un cambio de paradigma en nuestro modelo de atención a los clientes. No solo es un espacio más moderno, sino que está pensada para que cada persona que nos visita tenga una experiencia ágil, diferencial y acorde a las necesidades actuales. Seguimos apostando a la tecnología y la cercanía como valores fundamentales para potenciar el desarrollo de la región”, destacó Miguel Ángel Malatesta, gerente general de Banco Entre Ríos.

El edificio, construido en tiempo récord mediante la técnica de Steel Frame, combina un diseño armonioso que se integra al entorno urbano con tecnología de última generación, incluyendo cuatro cajeros automáticos y una terminal de autoservicio en un amplio lobby climatizado. Su esquema de atención pone al cliente en el centro, transformando el modelo tradicional para ofrecer productos y servicios adaptados a sus necesidades.

Esta nueva sucursal se suma a una red con más de 1.000 puntos de atención que Banco Entre Ríos dispone en toda la región con sucursales, centros de negocios, dependencias automatizadas, centros de pago, cajeros automáticos, terminales de autoservicio y Entre Ríos Servicios, que lo posicionan como la entidad financiera más importante de la provincia.

El edificio está ubicado sobre calle General Urquiza esquina Francisco Ramírez y reemplaza al punto de atención que se encontraba en calle Roque Sáenz Peña N° 351.

Banco Entre Ríos continúa así en el camino de la innovación y el crecimiento constante, invirtiendo en soluciones tecnológicas diseñadas para brindar a todos los sectores productivos de la provincia mayor comodidad, seguridad y agilidad en sus operaciones financieras, las 24 horas, los 365 días del año.